Канферэнц-сувязь Niu Technologies (NIU) за 4 квартал 2022 г

Добры дзень і дзякуй за падтрымку.Сардэчна запрашаем на размову аб прыбытках Mavericks за 4 квартал 2022 года.[Інструкцыі аператару] Звярніце ўвагу, што сённяшняя сустрэча запісваецца.
Цяпер я хацеў бы перадаць канферэнцыю сённяшняму дакладчыку Вэндзі Чжао, старэйшаму менеджэру па сувязях з інвестарамі кампаніі Maverick Technology.калі ласка, працягвайце.
Дзякуй аператару.Прывітанне ўсім.Сардэчна запрашаем на сённяшнюю тэлефонную канферэнцыю, каб абмеркаваць вынікі Niu Technologies за 4 квартал 2022 года.Прэс-рэліз аб даходах, прэзентацыя кампаніі і фінансавая табліца размешчаны на нашым сайце па сувязях з інвестарамі.Канферэнц-сувязь таксама трансліруецца ў прамым эфіры на вэб-сайце кампаніі па сувязях з інвестарамі, а запіс тэлефоннай канферэнцыі будзе даступны ў бліжэйшы час.
Звярніце ўвагу, што сённяшняя дыскусія будзе ўтрымліваць прагнозныя заявы, зробленыя ў адпаведнасці з палажэннямі аб бяспечнай гавані Закона ЗША аб рэформе судовых разглядаў па прыватных каштоўных паперах 1995 года. Прагнозныя заявы ўключаюць рызыкі, нявызначанасці, здагадкі і іншыя фактары.Фактычныя вынікі кампаніі могуць істотна адрознівацца ад абвешчаных сёння.Дадатковая інфармацыя аб фактарах рызыкі ўключана ў публічную дакументацыю кампаніі ў Камісію па каштоўных паперах і біржам.Кампанія не бярэ на сябе ніякіх абавязацельстваў абнаўляць любыя прагнозныя заявы, за выключэннем выпадкаў, прадугледжаных законам.
Наш прэс-рэліз аб прыбытках і стратах і гэты званок уключаюць абмеркаванне пэўных фінансавых паказчыкаў, якія не адпавядаюць GAAP.У прэс-рэлізе ўтрымліваюцца азначэнні фінансавых паказчыкаў, якія не адпавядаюць GAAP, і зверкі GAAP з фінансавымі вынікамі, якія не адпавядаюць GAAP.
Сёння доктар Лі Янь, наш галоўны выканаўчы дырэктар, і г-жа Фіён Чжоу, наш фінансавы дырэктар, далучыліся да мяне па тэлефоне.Зараз дазвольце мне перадаць выклік Яну.
Дзякуй усім за далучэнне да нашай сённяшняй канферэнцыі.У чацвёртым квартале 2022 года агульны аб'ём продажаў склаў 138 279 адзінак, што на 41,9% менш, чым у мінулым годзе.У прыватнасці, продажу на кітайскім рынку знізіліся на 42,5% у гадавым вылічэнні і склалі прыкладна 118 000 адзінак.Продажы на замежных рынках знізіліся на 38,7% да 20 000 адзінак.
Агульная выручка за чацвёрты квартал склала 612 мільёнаў юаняў, што на 38% менш, чым у мінулым годзе.Гэтым вынікам завяршаецца ўвесь 2022 фінансавы год, год сур'ёзных выпрабаванняў для нас.Агульны аб'ём продажаў склаў 831 000 адзінак, што на 19,8% менш, чым у мінулым годзе.Агульная выручка за год склала 3,17 мільярда юаняў, знізіўшыся на 14,5%.
Зараз, асабліва наш бізнес на кітайскім рынку, сутыкаецца з нявызначанасцю, выкліканай выздараўленнем ад COVID і ростам коштаў на літый-іённыя акумулятары, пачынаючы з другога квартала 2022 г. Агульны аб'ём продажаў на кітайскім рынку ўпаў на 28% у гадавым вылічэнні да прыкладна 710 000 адзінак.Наш агульны даход на кітайскім рынку ў 2022 годзе знізіцца прыкладна на 19% і складзе прыкладна 2,36 мільярда юаняў. Адраджэнне COVID не толькі парушыла попыт на рынку, але і запуск некалькіх буйных прадуктаў таксама быў адкладзены з-за месячнага блакіроўкі ў Шанхаі.Наш R&D цэнтр знаходзіцца ў горадзе.Мы не зможам запусціць некалькі ключавых прадуктаў да верасня 2022 г., што прывядзе да таго, што пік продажаў будзе прапушчаны.
У дадатак да збояў, звязаных з COVID, мы таксама сутыкаемся са сустрэчным ветрам з-за росту коштаў на літыевыя батарэі.З сакавіка 2022 года цана на сыравіну для літый-іённых акумулятараў рэзка вырасла амаль на 50%, што значна запаволіла пранікненне электрычных двухколавых аўтамабіляў з літый-іённымі акумулятарамі на кітайскі рынак.Павелічэнне коштаў больш закранае нас, таму што ў большасці нашых электрычных скутэраў выкарыстоўваюцца літый-іённыя акумулятары.
Каб падтрымліваць здаровую валавую рэнтабельнасць, нам прыйшлося падняць цэны ў сярэднім на 7-10% і аптымізаваць асартымент прадукцыі, каб выпусціць высакаякасную прадукцыю з другога квартала 2022 г. Такім чынам, за выключэннем першага квартала У 2022 годзе, калі мы дасягнулі гадавога росту, продажы ў другім, трэцім і чацвёртым кварталах 2022 года знізіліся на 25-40% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года з-за ўздзеяння літыя.Кошты.
Цяпер, калі кампанія выйшла на наш міжнародны рынак, у 2022 годзе назіраўся моцны рост: продажы выраслі на 142% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года і склалі прыкладна 121 000 адзінак, а выручка ад скутэраў вырасла на 51% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года і склала 493 мільёны юаняў.Падсектар мікрамабільнасці, асабліва скутэраў, стаў галоўным фактарам гэтага ўсплёску: прададзена больш за 100 000 адзінак.
Аднак продажы ў катэгорыі электрычных двухколавых аўтамабіляў упалі на 46% з 18 000 прададзеных адзінак у 2022 годзе. Зніжэнне продажаў электрычных двухколавых аўтамабіляў адбылося ў асноўным з-за закрыцця фондавага рынку, паколькі большасць біржавых аператараў не сабралі дадатковыя сродкі для пашырэння .Падзенне на фондавым рынку прывяло да зніжэння продажаў больш чым на 11 000 адзінак, што складае амаль 70% ад агульнага зніжэння продажаў на замежным рынку электрычных двухколавых аўтамабіляў.
Зараз наш замежны рынак, як і кітайскі, таксама сутыкаецца з праблемай рэзкага скачка коштаў на літыевыя батарэі.Рост коштаў на літыевыя батарэі ў спалучэнні з павышэннем курсу еўра і долара прымусіў нас павялічыць адпускныя цэны ў сярэднім на 22 % на еўрапейскім рынку, дзе раней мы прадавалі 70 % нашых падвойных электрычных батарэй.– колавы.Рост адпускных цэн паўплываў на продажы нашых электрычных матацыклаў на спажывецкіх рынках, асабліва ў Еўропе.
Цяпер, калі мы азіраемся на мінулы год, змены ў дынаміцы рынку аказалі істотны негатыўны ўплыў на нашу дзейнасць.У Кітаі рост коштаў на літыевыя акумулятары спыніў пранікненне літый-іённых батарэй на рынак электронных ровараў і матацыклаў, і яны з'явіліся на нашых прадуктах пачатковага ўзроўню, якія складаюць 35% нашых продажаў у 2021 годзе і не з'яўляюцца канкурэнтаздольнымі. на рынку.гэты рынак.
На міжнародным рынку, за выключэннем росту колькасці літый-іённых акумулятараў, на фондавы рынак у асноўным прыходзіцца ад нуля да адной траціны продажаў нашых электрычных двухколавых аўтамабіляў або больш за палову нашага даходу ад электрычных двухколавых аўтамабіляў.Разумеючы, што ні адна з гэтых змяненняў не будзе часовай, мы пачалі ўносіць стратэгічныя карэкціроўкі, каб адаптавацца да зменлівых рынкавых умоў у 2022 годзе. Гэтыя карэкціроўкі патрабуюць часу і прывядуць да некаторых кароткатэрміновых няўдач у 2022 годзе, але забяспечаць доўгатэрміновы ўстойлівы максімум - якасны рост.
Перш за ўсё, з пункту гледжання распрацоўкі прадуктаў на кітайскім рынку, мы пераключылі ўвагу даследаванняў і распрацовак на лінейкі прадуктаў высокага класа, а менавіта на прадукты Mavericks і лінейкі мэтавых прадуктаў высокага класа.У 2021 годзе мы будзем у асноўным засяроджвацца на прадуктах пачатковага ўзроўню для масавага рынку, выкарыстоўваючы перавагі нізкага кошту літый-іённых батарэй.Аднак у той час як гэтыя прадукты пачатковага ўзроўню спрыялі аднаразоваму росту даходаў, яны аказалі негатыўны ўплыў на валавы прыбытак пасля павышэння коштаў на літыевыя батарэі.Дадатковае прызнанне кліентаў пакутуе ад меншага прабегу і іміджу брэнда.
У 2022 годзе мы адкарэктавалі стратэгію развіцця прадуктаў і пераарыентаваліся на тавары высокага і сярэдняга коштаў.Мы таксама прадставілі графітавыя свінцова-кіслотныя акумулятары для нашай лінейкі электронных ровараў і матацыклаў сярэдняга класа, што дазволіла нам павялічыць запас ходу і знізіць выдаткі.Наша лінейка прадуктаў высокага класа дазваляе нам павялічыць прыбытак, каб умацаваць пазіцыю нашага брэнда, у той час як лінейка прадуктаў сярэдняга класа дазваляе нам спалучаць эстэтыку дызайну з практычнымі функцыямі па даступных цэнах.
Каб падкрэсліць нашы дасягненні ў распрацоўцы прадуктаў у 2022 годзе, я хацеў бы згадаць доўгатэрміновую рэвалюцыю SQi і новага UQi+ на рынку высокага класа.SQi - наша лепшая прапанова на рынку электронных ровараў.Інавацыйны дызайн і перадавыя тэхналогіі матэрыялаў па цане больш за 9000 юаняў.Матацыклы Straddle, такія як SQi, былі настолькі добра прыняты рынкам, што пакупнікам даводзіцца чакаць пастаўкі пяць-шэсць месяцаў.
NIU UQi+ - гэта апошняе дадатак да нашай любімай серыі Niu.NIU UQi+ Дзякуючы палепшанаму дызайну асвятлення, разумным элементам кіравання, эканоміі язды і дадатковым функцыям персаналізацыі, UQi+ прыцягнуў шмат увагі і спарадзіў шырокія тэндэнцыі ў сацыяльных сетках з моманту свайго запуску: толькі ў студзені ўпершыню было замоўлена каля 50 000 адзінак.Гэты станоўчы адказ з'яўляецца сведчаннем лідэрства нашага брэнда, магчымасцей і стварэння прадуктаў, і мы плануем выпусціць дадатковыя захапляльныя прадукты ў другім квартале 2023 года.
Цяпер у лінейцы сярэдняга класа ёсць серыі V2 і G6 2022 года.V2 - гэта электронны ровар з мінімалістычным дызайнам, але большы.Гэта прыкладна на 10-30% больш, чым у папулярных G2 і F2, якія мы запускаем у 2022, 2020 і 2021 гадах. G6 - гэта лёгкі электрычны матацыкл з павялічанай ёмістасцю батарэі і графітава-свінцова-кіслотнай батарэяй з радыусам дзеяння больш чым 100 кіламетраў на адной зарадцы.
У той час як усе нашы прадукты, выпушчаныя ў канцы верасня, прапусцілі пік сезону, за выключэннем G6, новыя прадукты хутка склалі больш за 70% продажаў у чацвёртым квартале, усяго праз тры месяцы пасля запуску.Гэта таксама дапамагае нашаму ASP вырасці на 15% паслядоўна ў 4 квартале 2022 г. У пэўнай ступені гэта [неразборліва] наша праца па стратэгічнай карэкціроўцы, засяроджаная на высакаякасных інтэграваных прадуктах.Мы паступова змякчаем уплыў росту кошту літый-іённых батарэй і пачынаем кампенсаваць валавы прыбытак.
Цяпер, з запускам прэміум-прадуктаў SQi, NIU UQi+ таксама мяняе сваю маркетынгавую стратэгію, каб засяродзіцца на прадукце і карыстальніку.Гэта прывяло да павышэння рэнтабельнасці нашых інвестыцый у маркетынг, а таксама дапамагло нам працягваць развіваць брэнд.Напрыклад, маркетынгавыя кампаніі 2022 года, звязаныя з запускам нашых новых прадуктаў SQi і UQi+, дасягнулі 1,4 мільярда праглядаў на ўсіх платформах.
Мы таксама запусцілі праграму Mavericks Innovation Ambassador Program, якая з'яўляецца асновай нашай маркетынгавай стратэгіі, арыентаванай на карыстальніка, і запрасілі больш за 40 карыстальнікаў Mavericks і ўплывовых людзей да стварэння і правядзення мясцовых мерапрыемстваў разам з Mavericks.Падчас Чэмпіянату свету па футболе 2022 года мы сабралі паслоў Чэмпіянату свету па футболе, каб паглядзець новае шоу скутэраў, на якім дэманструюцца скутэры, упрыгожаныя элементамі Кубка свету.Усяго за два тыдні паказаныя скутэры набралі ў агульнай складанасці 3,7 мільёна праглядаў у кітайскіх сацыяльных сетках.
Зараз, на нашых міжнародных рынках, наша стратэгія дыверсіфікавалася, і за апошнія два гады наш партфель прадуктаў пашырыўся за рамкі электрычных двухколавых аўтамабіляў, геаграфічна пашырыўшыся за межы ключавых еўрапейскіх рынкаў.Гэтая стратэгія мела першапачатковы поспех з пункту гледжання росту новых прадуктаў у 2022 годзе, калі новыя рынкі толькі часткова кампенсавалі спад на рынку электрычных двухколавых аўтамабіляў і павялічылі першапачатковыя інвестыцыі ў новыя прадукты і новыя рынкі [неразборліва].
З пункту гледжання пашырэння асартыменту прадукцыі, мы дасягнулі першых поспехаў у галіне электрычных скутэраў у 2022 г. Мы запусцілі гэту катэгорыю ў апошнім квартале 2021 г. і з тых часоў стратэгічна выкарысталі партфель скутэраў lour на гэты прадукт прэміум-класа з прызнаным брэндам у рынку.Мы пачынаем з коштаў на тавары прэміум-класа ад 800 да 900 долараў.і недарагія прадукты коштам ад 300 да 500 долараў.Гэтая стратэгія спачатку прывяла да павольнага росту аб'ёмаў, але дапамагла брэнду замацавацца ў катэгорыі пачаткоўцаў.
Ніу выйграў прэмію Riders Choice Award 2023 за лепшую кампанію па вытворчасці скутэраў у свеце мікрамабільнасці.Наш высокатэхналагічны прадукт, K3, таксама быў асветлены некаторымі з вядучых тэхналагічных СМІ, такіх як TomsHard [Phonetic], TechRadar і ExTaca [Phonetic].
Што тычыцца каналаў продажаў, мы таксама выкарысталі паэтапны падыход, запусціўшы спачатку катэгорыю скутэраў, засяродзіўшы ўвагу на інтэрнэт-каналах, такіх як Amazon.Падчас мерапрыемства Amazon Prime Day 2022 нашы мадэлі скутэраў занялі 1-е і 2-е месцы ў спісе бэстсэлераў Amazon у некалькіх краінах Еўропы і Паўночнай Амерыкі.Выкарыстоўваючы імпульс інтэрнэт-канала, мы пачалі выходзіць у буйныя пазасеткавыя сеткі продажаў, такія як MediaMarkt у Еўропе і Best Buy у ЗША, да другой паловы 2022 года. Мы лічым, што гэтыя падыходы, хоць і павольна развіваюцца, маюць трывалую аснову для ўстойлівага росту ў 2023 годзе і далей.
Цяпер у сегменце рэгіянальнай экспансіі ў сферы электрычных двухколавых аўтамабіляў мы бачым магчымасці росту на рынку Паўднёва-Усходняй Азіі, у асноўным у Тайландзе, Інданезіі і Непале.Мы працягваем шмат працаваць над пашырэннем рынку Паўднёва-Усходняй Азіі, спадзеючыся стымуляваць тэндэнцыю пераходу ад традыцыйных двухколавых аўтамабіляў, якія працуюць на паліве, да электрычных двухколавых.На гэтых хутка растучых рынках Паўднёва-Усходняй Азіі мы пашырылі базу нашых крам і стварылі шырокую сетку продажаў з мясцовымі партнёрамі.
У 2022 годзе, падчас саміту G20 на Балі, прадукцыя Niu прадаставіць электрычныя скутэры для нацыянальнай паліцыі Інданезіі для падтрымкі ўстойлівага транспарту мясцовага ўрада.Цяпер, дзякуючы гэтым намаганням, продажы электрычных двухколавых аўтамабіляў на рынку Паўднёва-Усходняй Азіі выраслі амаль на 60% у гадавым вылічэнні.
Нарэшце, як прыхільнікі ўстойлівага ладу жыцця, мы імкнемся прадастаўляць нашым кліентам экалагічна чыстыя разумныя гарадскія транспартныя сродкі, каб паменшыць наш экалагічны след.2022 год - яшчэ адзін год, у якім мы імкнемся дапамагчы ўсёй індустрыі двухколавых аўтамабіляў развівацца ў экалагічна чыстым кірунку.У гэтым годзе мы апублікавалі нашу першую справаздачу ESG.На сённяшні дзень сукупныя даныя аб падарожжы дасягнулі 16 мільярдаў кіламетраў, што азначае, што выкіды вуглякіслага газу былі скарочаны на 4 мільярды кілаграмаў у параўнанні з некалькімі аўтамабілямі.
Каб далей распаўсюджваць ідэю пабудовы зялёнай будучыні з дапамогай тэхналогій, мы запусцілі ReNIU, глабальную ініцыятыву ўстойлівага развіцця, падчас Дня Зямлі 2022. Кампанія ўключае глабальны дзень уборкі, які мабілізуе новых карыстальнікаў на чатырох кантынентах для ачысткі планеты.Грамадскія месцы, у тым ліку такія, як Балі, Антверпен і Гватэмала.Устойлівасць была ў цэнтры нашага брэнда з моманту яго стварэння, і мы ганарымся тым, што станоўча ўплываем на нашу прыхільнасць нашых карыстальнікаў да ўстойлівага развіцця.
Цяпер, калі мінуў 2022 год, мы ўпэўненыя, што стратэгічныя карэкціроўкі, якія мы ўнеслі ў 2022 годзе, адновяць рост у 2023 годзе і пачнуць аказваць станоўчы ўплыў у другім квартале 2023 года. Штогод у параўнанні з папярэднімі карэкціроўкамі цэн у першым квартале 2022 года, наш першы квартал 2023 года па-ранейшаму дэманструе прыкметы негатыўнага ўплыву павышэння коштаў і затрымкі запуску прадуктаў, якія, як мы чакаем, вернуцца ў другім квартале.Цяпер, дзякуючы стратэгіі распрацоўкі прадукту, брэндынгу і маркетынгу, а таксама пашырэнню каналаў збыту, мы лічым, што можам аднавіць гадавы рост у Кітаі і на замежных рынках у 2023 годзе.
Цяпер, асабліва на кітайскім рынку, мы будзем працягваць наша лідэрства, стымулюючы рост якасці з новымі прадуктамі ў сегменце высокага класа сярэдняга класа, засяродзіўшы ўвагу на арыентаваным на карыстальнікаў маркетынгу для аптымізацыі рэнтабельнасці інвестыцый і эфектыўнасці рознічнага гандлю.тое ж самае - 3000+ крам па франшызе.З пункту гледжання прадуктаў, пачынаючы з другога квартала гэтага года, у нас ёсць планы па некалькіх ключавых прадуктах у Кітаі.Гэтыя лінейкі прадуктаў будуць сканцэнтраваны на высокапрадукцыйных серыях Niu і Gova, пачынаючы ад высокапрадукцыйных матацыклаў, такіх як матацыклы, і заканчваючы кітайскімі электрычнымі роварамі высокага і сярэдняга класа, платформамі трансмісіі з літыевай батарэяй NCM і нашымі SV.[Фанетычныя] літыевыя батарэі для графітавых свінцова-кіслотных батарэй.Мы пачалі распрацоўку гэтых прадуктаў у 2022 годзе, і яны будуць выпушчаныя па графіку ў другім квартале 2023 года.
Цяпер, кіруючыся унікальнай і дыферэнцыраванай прапановай прадуктаў, мы працягваем засяроджвацца на тым, каб зрабіць Mavericks вядучым брэндам гарадскога стылю мабільнасці, кампаніяй, якая выходзіць за рамкі нашых прадуктаў.У дадатак да нашых маркетынгавых стратэгій, арыентаваных на прадукт і карыстальніка, мы таксама плануем пашырыць нашу праграму сумеснага брэндынгу з брэндамі з аднолькавай хуткасцю жыцця.У 2022 годзе мы паспяхова запусцілі партнёрства з вядучымі сусветнымі брэндамі стылю жыцця, такімі як Razer і Diesel, і распрацавалі сумесныя прадукты з кожным партнёрам, і мы плануем працягваць гэтую паспяховую мадэль у 2023 годзе.
Цяпер, што тычыцца каналаў збыту, мы запусцілі меры па павелічэнні продажаў у адной краме ў чацвёртым квартале 2022 года і разглядаем звычайныя крамы як важныя цэнтры для пілотных дэманстрацый, тэст-драйваў і пасляпродажнага абслугоўвання.Мы падтрымліваем пазасеткавыя крамы з патэнцыйнымі кліентамі ў Інтэрнэце.З дапамогай гэтага падыходу O2O мы можам забяспечыць нашым карыстальнікам лепшы вопыт перадпродажнай і пасляпродажнай працы і павялічыць продажы ў нашых рознічных крамах.
Мы таксама ініцыявалі праект па аптымізацыі і стандартызацыі планіроўкі крам і маркетынгавых матэрыялаў для кожнай крамы, каб стварыць нязменны імідж брэнда высокай якасці.Акрамя таго, у нас ёсць лічбавы план, каб дапамагчы крамам прадэманстраваць сваю прадукцыю і стварыць платформы, што прывядзе да павелічэння трафіку і патэнцыйных каэфіцыентаў канверсіі.Гэтыя ініцыятывы дапамогуць больш чым 3000 крамам дасягнуць устойлівага росту на ўзроўні крам.
Цяпер, што тычыцца міжнародных рынкаў, мы працягнем засяроджвацца на нашай стратэгіі дыверсіфікацыі з пункту гледжання партфеля прадуктаў і геаграфічнага пашырэння.Гэтыя намаганні па дыверсіфікацыі за апошнія два гады пачнуць уносіць значны ўклад у рост даходаў і прыбыткаў.Перш за ўсё, у катэгорыі мікрарухоў 2022 год будзе мець высокія тэмпы росту, а продажы ў 2022 годзе павялічацца амаль у 7 разоў.У 2022 годзе мы будзем працягваць актыўна развіваць мікрасегменты, ствараць шырокі асартымент прадуктаў і наладжваць каналы продажаў з рознічнымі партнёрамі, такімі як Best Buy і MediaMarkt, як онлайн, так і афлайн.У 2022 годзе мы плануем пастаянна абнаўляць лінейку прадуктаў для скутэраў, каб пашырыць асартымент прадуктаў для нашых карыстальнікаў.
Зараз, у дадатак да скутэраў, мы нядаўна афіцыйна выпусцілі наш першы электронны ровар BQi C3 на рынак ЗША ў сакавіку 2023 года. BQi C3 - гэта электрычны ровар з падвойнымі батарэямі з дзвюма лёгкімі зменнымі батарэямі, які забяспечвае максімальны запас ходу больш за 90 міль.Цяпер, калі ў мінулым годзе мы стварылі моцную сетку продажаў, BQi C3 будзе прадавацца больш чым у 100 крамах Best Buy у ЗША і ў Інтэрнэце, а ў бліжэйшы час плануецца прадаваць яго ў Канадзе.
Зараз, калі мы пачынаем інвеставаць у рынак мікрамабільнасці з 2020 года, мы ўпэўненыя, што асновы, закладзеныя за апошнія тры гады з пункту гледжання стварэння брэнда, асартыменту прадуктаў і стварэння каналаў, будуць стымуляваць паскораны рост у 2023 годзе і ўнясуць значны ўклад у даход і прыбытак.
Зараз у катэгорыі электрычных двухколавых аўтамабіляў у нас назіраецца няўдача з-за закрыцця рынку абмену ў 2022 годзе. Мы чакаем, што ў 2023 годзе мы вернемся да хуткага росту за кошт пашырэння прадукцыі і геаграфічнага пашырэння.Што тычыцца прадуктаў, мы плануем запускаць усе новыя высокапрадукцыйныя прадукты, такія як чатырохколавы электрычны матацыкл RCi, каб канкурыраваць у пастаўках электрычных двухколавых аўтамабіляў і задаволіць сукупны попыт у Еўропе.
Што тычыцца геаграфічнага пашырэння ў Паўднёва-Усходняй Азіі, каб абапірацца на рост, дасягнуты ў 2022 годзе, мы плануем запусціць прадукты і рашэнні, якія падтрымліваюць замену тэстаў, супрацоўнічаючы з некалькімі буйнымі аператарамі ў такіх краінах, як Інданезія і Тайланд.Гэтыя выпрабаванні ўжо вядуцца, і мы чакаем, што яны ў канчатковым выніку дадуць нам доступ да рынку Паўднёва-Усходняй Азіі, дзе штогод прадаецца больш за 20 мільёнаў бензінавых матацыклаў.
Цяпер, калі мы рэалізуем гэтыя стратэгіі росту для Кітая і міжнародных рынкаў, мы чакаем, што наш агульны аб'ём продажаў вырасце да 1-1,2 мільёна адзінак да 2023 г., павялічыўшыся на 20-45% у параўнанні з 2022 г.
Дзякуй Майстар Ян і прывітанне ўсім.Калі ласка, звярніце ўвагу, што наш прэс-рэліз змяшчае ўсе дадзеныя і параўнання, якія могуць вам спатрэбіцца, і мы таксама загрузілі дадзеныя ў фармаце Excel на наш вэб-сайт IR для даведкі.Калі я разглядаю нашы фінансавыя вынікі, калі не пазначана іншае, мы спасылаемся на лічбы за чацвёрты квартал, і ўсе валютныя лічбы ў юанях, калі не пазначана іншае.
Як сказаў Ян Ган, у 2022 годзе мы сутыкнемся са шматлікімі праблемамі. Агульны аб'ём продажаў у чацвёртым квартале склаў 138 000 адзінак, што на 42% менш, чым за аналагічны перыяд мінулага года.У прыватнасці, на кітайскім рынку было прададзена 118 тысяч аўтамабіляў, а на замежных рынках - 20 тысяч.На замежных рынках нам удалося захаваць рост продажаў скутэраў на 15% у параўнанні з мінулым годам да 17 000 адзінак.
Агульны аб'ём продажаў у 2022 годзе складзе 832 000 аўтамабіляў, у тым ліку 711 000 аўтамабіляў на кітайскім рынку і 121 000 аўтамабіляў на замежных рынках.У той час як агульны аб'ём продажаў на кітайскім рынку ўпаў на 28% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года, прэміум-серыі Niu і Gova разам упалі толькі на 10%.Імпульс росту на замежных рынках моцны, агульны аб'ём продажаў скутэраў павялічыўся да 102 000 адзінак, а продажы электрычных мапедаў упалі прыкладна на 45%, у асноўным з-за спынення [надзейных] заказаў на сумеснае выкарыстанне, адзначыў Ян Ган.
Агульная выручка за чацвёрты квартал склала 612 мільёнаў юаняў, што на 38% менш, чым у мінулым годзе.Разбіваючы прыбытак ад скутэраў па рэйтынгу, даход ад скутэраў на кітайскім рынку склаў 447 мільёнаў юаняў, што на 35% менш, чым мы пачыналі з нашай стратэгіі пераарыентацыі на сегменты прэміум-класа і сярэдняга класа.Серыя запускаў Gova склала ўсяго 5% продажаў на ўнутраным рынку ў чацвёртым квартале.У выніку сярэдняя цана продажу на кітайскім рынку вырасла на 378 314 юаняў [голас] у гадавым вылічэнні.Прыбытак ад замежных скутэраў, уключаючы скутэры, электрычныя мапеды і электрычныя матацыклы, склаў 87 мільёнаў юаняў.Сярэдняя цана продажу гібрыдных скутэраў на замежных рынках склала 4300 юаняў, што на чвэрць ніжэй за папярэдні год з-за большай долі продажаў скутэраў, але меншага ASP.Тым не менш, сярэдняя цана продажу скутэраў павялічылася больш чым на 50% у гадавым вылічэнні і на 10% у параўнанні з кварталам з-за больш высокай долі скутэраў высокага класа, такіх як серыя K3, коштам ад 800 да 900 долараў.
Прыбытак ад аксесуараў, запчастак і паслуг склаў 79 мільёнаў юаняў, знізіўшыся на 31% з-за зніжэння продажаў акумулятараў замежнымі аператарамі сумеснага выкарыстання мабільных прылад.За ўвесь 2022 год агульны аб'ём продажаў - агульны даход знізіўся на 14,5% да 3,2 мільярда юаняў.Даходы ад скутэраў у Кітаі ўпалі на 19% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года.Тавары сярэдняга і высокага класа патаннелі толькі на 6%.International Scooters – выручка International Scooters вырасла на 15% да 494 мільёнаў юаняў.Агульны міжнародны даход, уключаючы скутэры, аксэсуары, дэталі і паслугі, склаў 18,5% ад агульнага даходу з-за хуткага росту скутэраў.
Давайце паглядзім на сярэднюю цану продажу ў 2022 годзе. Агульная сярэдняя цана продажу скутэраў склала 3432 супраць 3134, павялічыўшыся на 9,5%.Айчынныя скутэры ASP 3322, рост на 12%, палова з якіх - за кошт найлепшага спалучэння прадуктаў прэміум-класа, а астатняе - за кошт росту коштаў.Сярэдняя міжнародная цана продажу гібрыдных скутэраў склала 4079 супраць 6597, што ніжэй, чым у мінулым годзе, паколькі доля скутэраў вырасла ў 10 разоў, у той час як сярэдняя цана продажу электрычных матацыклаў і ASP і скутэраў павялічылася на 17% і 13% адпаведна.%.
Рэнтабельнасць валавога прыбытку ў чацвёртым квартале склала 22,5%, знізіўшыся на 0,1 працэнтнага пункта ў гадавым вылічэнні і павялічыўшыся на 0,4 працэнтнага пункта ў параўнанні з папярэднім кварталам.Валавы прыбытак склаў 21,1% за год, які скончыўся 31 снежня 2022 г., у параўнанні з 21,9% за год.Паляпшэнне асартыменту прадукцыі ў Кітаі павялічыла валавую рэнтабельнасць на 1,2 працэнтных пункта, у той час як больш высокія выдаткі на акумулятары і большую долю продажаў скутэраў знізілі валавую рэнтабельнасць на 2 працэнтныя пункты.У прыватнасці, валавы прыбытак на кітайскім рынку вырас на 1,5 працэнтнага пункта.


Час публікацыі: 23 сакавіка 2023 г