800CC V-вобразны двухцыліндравы васьмізатамкавы рухавік з вадзяным астуджэннем, абсталяваны сістэмай Delphi EFI і муфтай FCC
Вентылятары Panasonic забяспечваюць магутнае рассейванне цяпла нават на людных гарадскіх дарогах.；
Сталёвая вечка бака для вады можа эфектыўна абараніць ад цвёрдых прадметаў.
Абсталяваны ВК-дысплеем, можна зразумець усю інфармацыю аб аўтамабілі.
Сядзенне распрацавана так, каб адпавядаць становішчу кіроўцы, што робіць язду больш камфортнай.
Рухавік
шасі
Іншая канфігурацыя
Рухавік
| Аб'ём (мл) | 800 |
| Цыліндры і нумар | V-вобразны двухцилиндровый рухавік |
| Інсульт запальвання | 4 |
| Клапаны на цыліндр (шт.) | 4 |
| Будова клапана | верхні размеркавальны вал |
| Каэфіцыент сціску | 10,3:1 |
| Дыяметр х Ход ходу (мм) | 84X61,5 |
| Максімальная магутнасць (кВт/абарот) | 36/7000 |
| Максімальны крутоўны момант (Нм/абар./мін) | 56/5500 |
| Астуджэнне | АХАЛОДЖЭННЕ ВАДЫ |
| Спосаб падачы паліва | EFI |
| Пераключэнне перадач | 6 |
| Тып зруху | ЗРУШЧЭННЕ НАГІ |
| Перадача |
шасі
| Даўжыня × шырыня × вышыня (мм) | 2390X830X1070 |
| Вышыня сядзення (мм) | 720 |
| Дарожны прасвет (мм) | 137 |
| Колавая база (мм) | 1600 год |
| Агульная маса (кг) | |
| Уласная маса (кг) | 260 |
| Аб'ём паліўнага бака (л) | 20 |
| Каркасная форма | Раздзелены кадр |
| Максімальная хуткасць (км/г) | 160 |
| Шына (пярэдняя) | 140/70-ZR17 |
| Шына (задняя) | 200/50-ZR17 |
| Тармазная сістэма | Пярэдні/задні суппорт гідраўлічнага дыскавага тыпу |
| Тармазныя тэхналогіі | АБС |
| Падвесная сістэма |
Іншая канфігурацыя
| інструмент | TFT LCD ЭКРАН |
| Асвятленне | святлодыёд |
| Ручка | |
| Іншыя канфігурацыі | |
| акумулятар | 12V14Ah |
