З выгляду відаць, што YLi800 мае цень тлустага боба Харлі, асабліва пярэдняя частка, але задняя частка YLi800 не з'яўляецца кароткім хвастом тлустага боба, сядзенне не занадта апускаецца, а хвост значна даўжэй.
Памер YLi800 складае 2360 * 830 * 1070 мм, а колавая база - 1600 мм.
Верхні і ніжні пласты ўладкованы квадратнай фарай з лінзай і святлодыёднай стужкай, якая добра бачная.
Уначы фары вельмі прахалодныя, і асвятленне ноччу таксама добра бачна.
Кнопкі ручкі таксама маюць падсветку для больш плаўнай працы ў начны час.
TFT ВК-экран, поўнае адлюстраванне інфармацыі аб стане матацыкла, а таксама можа быць падлучаны да мабільнага тэлефона праз Bluetooth для адлюстравання нумара абанента на лічыльніку.
Кропляпадобны паліўны бак мае аб'ём 22 л, ён не турбуецца пра далёкія паездкі.
Кропляпадобны паліўны бак мае аб'ём 22 л, ён не турбуецца пра далёкія паездкі.
Шчодрыя высокія і нізкія сядзенні, камфорт на пярэднім сядзенні даволі добры, а вышыня сядзення складае ўсяго 666 мм, што для большасці людзей не складана.
Задняе сядзенне не абсталявана спінкай з завода.Калі вы купляеце гэты матацыкл і вам трэба часта перавозіць людзей, рэкамендуецца ўсталяваць спінку.Па-першае, камфорт на заднім сядзенні лепш, а па-другое, бяспечней.
800cc вялікі хлопец мае моцны крутоўны момант, адчуванне адціску вельмі моцнае пры паскарэнні.
Гарызантальныя «С»-вобразныя святлодыёдныя заднія ліхтары праходзяць праз хвост, і эфект паперы больш прыкметны.
Пярэдні перавернуты амартызатар рэгулюецца, а задні двухбаковы спружынны гідраўлічны амартызатар таксама рэгулюецца.
Пярэднія і заднія суппорты Nissin абсталяваны ABS (антыблакіровачнай сістэмай).
На нажцы і на вечку левага цыліндру ёсць лагатып Ханьянга.
Велізарны бак для вады забяспечвае добры цеплаадвод для рухавіка, што асабліва важна для крэйсераў вялікага водазмяшчэння.
Гэты матацыкл даступны як з рамянём, так і з ланцугом, выбар залежыць ад асабістай карысці.
Памер шыны пярэднія 140/75-15, а заднія 200/55-17.
Якія перавагі матацыкла з двума выхлапнымі трубамі?Выхлапную трубу яшчэ называюць глушыцелем.Яго асноўная функцыя - памяншэнне шуму аўтамабіля.Па-другое, ён таксама валодае эфектам цеплаадводу.Канструкцыя падвойнага выхлапу можа паменшыць супраціў выхлапных газаў і павялічыць магутнасць.Як правіла, выхлапныя газы рухавіка-блізнюка «V» выходзяць з абодвух бакоў цыліндру, і яго лепш размясціць з падвойнымі выцяжнымі трубамі, каб было нязручна аб'ядноўваць выхлапныя трубы з абодвух бакоў у вялікую тоўстую трубу. .Гэта таксама больш прыгожа і стыльна.Калі цяжкі матацыкл YL800i V twins заязджае ў публічную зону, ад шуму людзі могуць адчуваць сябе адносна гучна, таму рэкамендуецца злёгку націснуць на педаль газу, калі ўязджаюць у грамадскае месца.
| Змяшчэнне (мл) | 800 мл |
| Цыліндры і лік | V-двойчы |
| Ударнае запальванне | 4 інсульт |
| Клапаны на цыліндр (шт.) | 4 |
| Структура клапана | Верхні размеркавальны вал |
| Каэфіцыент сціску | 10,3:1 |
| Адтуліну х ход (мм) | 91 х 61,5 мм |
| Максімальная магутнасць (кВт/аб./мін) | 45 кВт / 6500 абаротаў у хвіліну |
| Максімальны крутоўны момант (Н м/аб./мін) | 63 Н.м / 5000 абаротаў у хвіліну |
| Астуджэнне | Вада |
| Спосаб падачы паліва | EFI |
| Пачаць | Электрычны запуск |
| Пераключэнне перадач | Міжнародная 6 перадач |
| Перадача | Раменны прывад |
| Даўжыня × шырыня × вышыня (мм) | 2390*830*1070 |
| Вышыня сядзення (мм) | 720 |
| Дорожный прасвет (мм) | 137 |
| Колавая база (мм) | 1600 год |
| Агульная маса (кг) | 410 |
| Снаряжаная маса (кг) | 260 |
| Аб'ём паліўнага бака (л) | 20 л |
| Форма рамы | Раздзяліць |
| Максімальная хуткасць (км/г) | 180 км/г |
| Тып шын | Шына з высокім счапленнем |
| Шына (пярэдняя) | 140/70R17 |
| Шына (задняя) | 200/50ZR17 |
| Тармазная сістэма | Пярэднія і заднія дыскавыя тармазы |
| Тармазныя тэхналогіі | Гідраўлічны дыск |
| Сістэма падвескі | Пярэдняя інверсія + рэгуляваная гідраўлічная амартызацыя |
| Інструмент | TFT вадкі крышталь |
| Асвятленне | Святлодыёдны |
| Ручка | пераменны дыяметр |
| Іншыя канфігурацыі | Двухканальная антыблакіровачная сістэма ABS |
| Акумулятар | 12V14A |
