Двух цыліндравага рухавіка з астуджэннем вады з 8 клапанамі і 6 канфігурацыяй перадач, высокі выкідванне з меншым шумам вібрацыі і спажываннем паліва.
Вертыкальны амартызатар больш стабільны і зручней ездзіць на працяглым шляху.
Сістэма перадачы рамяня ЗША ЗША робіць перадачу электраэнергіі больш эфектыўнай, без глебы і бруду, менш вібрацыйнага шуму, зручней у абслугоўванні.
Воданепранікальны астуджэнне V-тыпу падвойнага цыліндравага рухавіка з 8 клапанамі і 6 канфігурацыя
Вертыкальны амартызатар больш стабільны і зручней ездзіць на працяглым шляху.
Вытанчаны і стыльны круглы святлодыёдны лічыльнік з цалкам дынамічным выглядам
Сістэма перадачы рамяня ЗША ЗША робіць перадачу электраэнергіі больш эфектыўнай, без глебы і бруду, менш вібрацыйнага шуму, зручней у тэхнічным абслугоўванні
| Зрушэнне (мл) | 800 |
| Цыліндры і нумар | V-тып рухавіка двайны цыліндр |
| Інсульт запальванне | 8 |
| Клапаны на цыліндр (ПК) | 4 |
| Структура клапана | накладны распредвал |
| Каэфіцыент сціску | 10.3: 1 |
| Свет х інсульт (мм) | 91x61.5 |
| Максімальная магутнасць (KW/RPM) | 42/6000 |
| Максімальны крутоўны момант (N M/RPM) | 68/5000 |
| Астуджэнне | Астуджэнне вады |
| Метад пастаўкі паліва | Efi |
| Пераход перадач | 6 |
| Тып змены | Пераход ногі |
| Перадача |
| Даўжыня × шырыня × вышыня (мм) | 2220x805x1160 |
| Вышыня сядзення (мм) | 695 |
| Зазор зямлі (мм) | 160 |
| Колавая база (мм) | 1520 |
| Агульная маса (кг) | |
| Утвараецца вага (кг) | 231 |
| Аб'ём паліўнага рэзервуара (L) | 13 |
| Форма кадра | Падвойная калыска |
| Максімальная хуткасць (км/г) | 155 |
| Шына (спераду) | 100/90-ZR19 |
| Шына (ззаду) | 150/80-ZR16 |
| Тармазная сістэма | Пярэдні/ззаду. |
| Тармазная тэхналогія | Абс |
| Сістэма падвескі | Гідраўлічнае амартызацыя для ўдарнага паглынання |
| Прылада | ВК -экран |
| Асвятленне | Вязіцца |
| Ручка | |
| Іншыя канфігурацыі | |
| Батарэя | 12v9ah |
